На Ярославском моторном заводе для двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 используются улучшенный состав чугуна, искусственное старение и повышение жесткости блоков цилиндров; улучшены соосность и прямолинейность образующих коренных опор коленча­того вала, головка цилиндров из чугуна с повышенной чистотой внутренних поверхностей, поршень с повышенной твердостью, первое компрессионное кольцо из высокопрочного чугуна с покрытием хромом; камера сгорания поршня измененной формы для снижения жесткости рабочего процесса, усиленная нижняя крышка шатуна;

коленчатый вал из стали 50ГСШ с улучшенной термообработкой, с увеличенным диаметром коренных шеек, галтелями, упрочненными наклепом, тонкостенные сталеалюминиевые вкладыши подшипни­ков коленчатого вала; распределительный вал с усиленным перед­ним концом; выпускные и впускные клапаны, обкатанные роли­ками по сечению канавок и диаметру стержня, выпускные клапаны с наплавкой рабочих фасок жаростойким сплавом; улучшен мас­ляный фильтр грубой очистки, герметизированный масляный щуп, масляный насос повышенной надежности, водяной насос с сальниками из армированной резины и торцовым уплотнением из материала НАМИ ГС-ТАФ и т. д.

На всех заводах были внедрены мероприятия по улучшению чистоты изготовления и сборки двигателей. Так, на Заволжском моторном заводе были применены установки для промывания мас­ляных каналов блоков цилиндров и повторного промывания кана­лов коленчатого вала.

В новых моделях двигателей автомобилей ГАЗ, МеМЗ преду­смотрены конструкторско-технологические доработки, сбеспечиваюшие их повышенную долговечность. Так, в новых моделях двига­телей автомобилей «Москвич» использована особенно эффективная защита деталей от абразивного износа за счет применения воздухо­очистителя с бумажным фильтрующим элементом, полнопоточного бумажного фильтра тонкой очистки масла, бумажного фильтрую­щего элемента в системе вентиляции картера, что позволило в новых моделях двигателей снизить износы деталей и обойтись без дорогостоящих нирезистовых вставок в цилиндрах двигателей.