Ряд автотракторных материалов с изменением температуры изменяет свою демпфирующую способность [199]. В частности, для некоторых чугунов с повышением температуры демпфирующая способность значительно возрастает. С позиции дислокационной теории это можно объяснить следующим образом [171]. При по­вышенных температурах ослабляется закрепление дислокаций. Известно, что зависимость концентрации примесных атомов на дислокациях выражается уравнением Коттрелла

с = с₀ехр (--- ,                                    (VI.1)

где с — концентрация примесей на дислокациях; с₀ — средняя кон­центрация примесей в твердом растворе; V — энергия взаимодей­ствия дислокаций с примесными атомами.

Согласно уравнению (VII.1) концентрация примесных атомов на дислокациях уменьшается с повышением температуры, что уве­личивает при данной амплитуде напряжений в процессе трения вероятность отрыва от мест их закрепления.

Выход некоторой части дислокаций из зоны расположения примесных атомов могут вызвать и тепловые колебания атомов [186]. Освободившиеся отрезки дислокаций выгибаются под действием приложенных напряжений.

Тепловые колебания и возросшее линейное натяжение дисло­кации постепенно приводят к полному освобождению всей дисло­кации, которая, перемещаясь в поле напряжений до нового пре­пятствия, принимает определенное участие в микротекучести. С повышением температуры и внешнего напряжения возрастает вероятность этого процесса. Кроме того, определенную роль в про­цессе микротекучести может выполнять гетерогенность структуры металла.

Итак, в процессе нестационарных динамических воздействий на поверхностные слои при трении активизируются источники дислокаций, связанные со структурой границ блоков. Существен­ное значение в адаптации твердых тел при контактном взаимодей­ствии поверхностей трения имеет проявление эффекта Баушингера, который обусловлен изменением декремента колебаний в микро­объемных металлах.