Абразивный износ, возникающий при трении скольжения, является результатом воздействия абразивной среды на поверхности трения. Взаимодействие поверхностей при абразивном износе ха­рактеризуется внедрением абразивных частиц со срезанием микро­объемов металла поверхностей трения. Основные характеристики и сущность абразивного износа определяются процессами микроплас­тической деформации, упрочнения и срезания металла в поверхност­ных слоях.

Абразивное изнашивание [318] часто сопровождается влиянием дополнительных факторов, существенно изменяющих закономер­ности процесса. Так, характер абразивного изнашивания может зна­чительно изменяться в присутствии жидких сред. При исследова­нии абразивного изнашивания деталей [318—320] было показано, что его интенсивность прямо пропорциональна удельному давлению, не зависит от скорости, не вызывает заметного повышения температу­ры и изменения свойств поверхностного слоя металла. Показано [233, 302, 309], что износостойкость металлов в общем случае абразив­ного изнашивания определяется свойствами поверхностных струк­тур, возникающих в результате взаимодействия среды с металлом, а также скоростью образования и диспергирования (разрушения) по­верхностных структур. Механическое взаимодействие абразива с металлической поверхностью (микрорезание) является частным слу­чаем, когда скорость образования структур меньше скорости их диспергирования.

Предложена и другая классификация видов износа [2961: ме­ханический, молекулярно-механический и коррозионно-механический.

Механический вид может включать три группы изнашивания: абразивное, вследствие пластического деформирования и вследствие хрупкого разрушения. Под абразивным изнашиванием в данной классификации подразумевается изнашивание поверхностей сопря­женных деталей в результате режущего или царапающего действия твердых частиц.

При взаимном трении в процессе работы деталей твердые вклю­чения на поверхности одной детали могут врезаться в поверхность другой, царапая, снимая стружку, выдавливая риску или произво­дя хрупкое разрушение с образованием сколов материала. При этом продукты изнашивания деталей, попадая в смазку между тру­щимися поверхностями, резко увеличивают износ деталей.