Изменение скоростного  режима,  в свою очередь,   вызывает 'изменение температуры, скорости деформации, времени контакта и свойств металла под действием температуры, развивающейся в зоне контакта.

Исследование зависимости противоизносных свойств пар трения [43] от величины скорости скольжения показали, что с повышением скорости их характеристика резко ухудшается. Это объясняется

сильным влиянием скорости скольжения на тепловой эффект в зоне контакта поверхностей трения.

На структуру и рельеф поверхностей трения, а также механизм пластической деформации значительное влияние оказывают сма­зочные вещества. Результаты испытаний различных масел на машинах трения свидетельствуют о том, что перед заеданием в случае увеличения скорости происходит резкое снижение нагрузки. При определенной скорости скольжения наступает значительное увеличение коэффициента трения, что приводит к увеличению из-носов трущихся поверхностей.

В исследованиях [316, 317] наступление схватывания при определенной скорости скольжения объясняется достижением кри­тической температуры на поверхности трения, при которой проис­ходит разрыв масляной пленки.

С изменением скорости скольжения и удельного давления происходит упрочнение поверхности до 200—300% на глубину 40—50 мк по сравнению с первоначальной прочностью [301]. Повы­шение твердости объясняется упрочнением и изменением химиче­ского состава металла вследствие диффузии кислорода.

С позиции создания материалов с целью повышения износо­стойкости деталей имеет большое значение определение вида из­носа поверхности. Существование различных видов износа давно установлено практикой эксплуатации машин и, в частности, двига­телей, изнашивание деталей которых происходит с различными внешними признаками.

— В работах [61—63, 74, 172, 176, 212, 247, 315] показано, что по­верхности трения могут иметь характерные признаки разрушения, обусловленные явлениями пластической деформации и схватывания, образованием пленок продуктов химического взаимодействия, цара­панием и резанием, тепловыми явлениями, с которыми связаны раз­мягчение, размазывание и оплавление поверхностей усталостными процессами.