Согласно этим предпосылкам срок службы двигателей грузовых авто­мобилей различных типов грузоподъемностью 0,25— 14 г до первого капитального ремонта должен состав­лять от 100 до 260 тыс. км. В соответствии с этим примерный предельный износ цилиндров должен нахо­диться в пределах 0,25—0,5 мм при среднем темпе износа 2,0—2,5 мкм па 1000 кмпробега. Для двигателей микро­литражных, малолитражных, среднего и большого лит­ража легковых автомобилей долговечность должна соответствовать пробегу автомобиля, равному 70—80, 100—110, 140—150 п 240—250 тыс. км. Двигатели авто­бусов служебных, городских и междугородных сообще­ний должны иметь срок службы, соответствующий про­бегу автобусов до первого капитального ремонта соот­ветственно порядка 250—260, 300—320 и 350—400 тыс. км. Долговечность двигателей можно повысить применением ряда конструктивных, технологических и эксплуатационных средств, частично изложенных ниже.