Определение характеристик топлив (часть 2) |
Экономичность |
Высокооборотная детонация. В настоящее время не существует общепринятого метода оценки склонности моторных топлив к высокооборотной детонации, поскольку само это явление трудно наблюдать и еще более трудно увязать его с повреждениями двигателей [43, 44]. Известны факты, свидетельствующие о том, что определяемое моторным методом октановое число имеет большее значение, чем определяемое исследовательским методом, и что при сильной высокооборотной детонации появляются характерные признаки преждевременного калильного зажигания. Указанная проблема наиболее актуальна для Европы, где и проводятся основные ее исследования. Европейский координационный совет (СЕС — CoordinatingEuropeanCouncil) активно поддерживает разработку методов оценки повреждений при детонации для двигателей массового производства. Исследовательской группой CF—23 разработана схема метода испытаний, в соответствии с которой стабилизируется детонация, подбираются частота вращения вала двигателя, положение дроссельной заслонки и интенсивность детонации и затем проводятся испытания на выносливость в этих условиях и при этой интенсивности детонации [45]. Наиболее часто при применении метода регулирования интенсивности детонации используется полосно-пропускающее устройство для измерения ускорений Ассорини (Италия), основанное на разработке фирмы «Снам-Прогетти» [46]. Представляет интерес также система, в которой используется настраиваемый микрофон [46, 47]. Существенные успехи в выявлении связи повреждений двигателя с интенсивностью детонации, рассчитываемой различными методами, достигнуты в Италии [23, 46]. Сам подход к классификации топлив по стойкости к высокооборотной детонации вызывает некоторые сомнения, поскольку эталонные топлива очень чувствительны к изменениям условий работы двигателя и ведут себя не так, как бензины высших сортов, содержащие ароматические соединения и олефины [48]. Это свидетельствует о необходимости подбора эталонных топлив с такой же химической кинетикой, как и у обычных бензинов. Newer news items:
Older news items:
|